{"id":414,"date":"2020-03-05T21:40:28","date_gmt":"2020-03-05T20:40:28","guid":{"rendered":"http:\/\/igvau.de\/?p=414"},"modified":"2020-03-05T21:40:28","modified_gmt":"2020-03-05T20:40:28","slug":"kommunalwahl-2020-wahlpruefsteine-igvau","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/igvau.de\/?p=414","title":{"rendered":"Kommunalwahl 2020: Wahlpr\u00fcfsteine IGVAU"},"content":{"rendered":"\nFolgenden Fragenkatalog haben wir im Vorfeld der Kommunalwahl an die Parteien geschickt:<p>\n\n<ol><li>Wie wollen Sie einen Verkehrsinfarkt am Stadtrand vermeiden? Bitte nennen Sie uns konkrete Ma\u00dfnahmen, f\u00fcr die Sie einstehen und die Sie initiieren werden.<\/li><li> Wir halten die im Folgenden aufgef\u00fchrten Ma\u00dfnahmen f\u00fcr geeignet, die Verkehrssituation in unserem Viertel zu verbessern. Bitte teilen Sie uns Ihre Haltung dazu mit. Welche dieser Ma\u00dfnahmen w\u00fcrden Sie f\u00f6rdern und welche halten Sie f\u00fcr ungeeignet?<ul><li> Aufstellung von Dialog-Displays im Stadtbezirk, v.a. vor den Schulen (Eversbuschstra\u00dfe)<\/li><li> Tempo 30 f\u00fcr die gesamte Eversbuschstra\u00dfe.<\/li><li> Einschr\u00e4nkungen des LKW-Verkehrs in der Eversbuschstra\u00dfe<\/li><li> Weiterer Ausbau der U-Bahn bis Allach.<\/li><li> Bau einer Umgehungsstra\u00dfe zur Entlastung der Eversbuschstra\u00dfe.<\/li><li> Vermehrte Einbahnstra\u00dfen-Regelungen an neuralgischen Stellen im Bezirk (z.B. Vesaliusstra\u00dfe).<\/li><\/ul><\/li><li> Eine h\u00f6here Verkehrssicherheit scheitert oft an Zielkonflikten. Gef\u00e4hrliche Stra\u00dfenkreuzungen d\u00fcrfen von der Stadt nicht sicherer gemacht werden, weil die Anforderungen zum Denkmalschutz dem entgegenstehen. Radwege k\u00f6nnen nicht gebaut werden, wenn Eigent\u00fcmer Grundst\u00fcckteile nicht abgeben.<ul><li>Sind Sie der Meinung, dass es einer st\u00e4rkeren Einbindung der B\u00fcrger bei der Identifizierung und anschlie\u00dfend der L\u00f6sung dieser Zielkonflikte bedarf?<\/li><li> Sind zur L\u00f6sung solcher Zielkonflikte aus Ihrer Sicht gesetzliche \u00c4nderungen n\u00f6tig und m\u00f6glich?<\/li><\/ul><\/li><li> Viele B\u00fcrger machen die Erfahrung, dass sie \u00fcber B\u00fcrgerversammlungen oder Bezirksaussch\u00fcsse zwar geh\u00f6rt werden, ihre Antr\u00e4ge aber h\u00e4ufig in der Verwaltung \u201eversanden\u201c.<ul><li>Sind Sie der Meinung, dass die Einbindung der B\u00fcrger auf Bezirksebene gest\u00e4rkt werden sollte?<\/li><li>Welche konkreten Ma\u00dfnahmen zur St\u00e4rkung von B\u00fcrgerbeteiligung w\u00fcrden Sie als Oberb\u00fcrgermeisterIN initiieren?<\/li><\/ul><\/li><li> In den vergangenen Jahren wurden auch in M\u00fcnchen Kinder durch Unf\u00e4lle mit rechtsabbiegenden LKWs get\u00f6tet oder verletzt. Die verbindliche Einf\u00fchrung eines Abbiege-Assistenten scheitert auch daran, dass Deutschland die Assistenzpflicht nicht im Alleingang einf\u00fchren kann, da es geltendes EU-Recht ber\u00fccksichtigen muss.<ul><li>Was werden Sie tun, damit diese Pflicht trotzdem m\u00f6glichst schnell kommt und wie schnell ist \u201em\u00f6glichst schnell\u201c nach Ihrer Einsch\u00e4tzung? Kann es f\u00fcr M\u00fcnchen Sonderregeln geben?<\/li><li>Welche weiteren Ma\u00dfnahmen werden Sie ergreifen, um die Verkehrssicherheit beim LKW-Verkehr in der Stadt zu erh\u00f6hen?<\/li><\/ul><\/li><\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Folgenden Fragenkatalog haben wir im Vorfeld der Kommunalwahl an die Parteien geschickt: Wie wollen Sie einen Verkehrsinfarkt am Stadtrand vermeiden?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,9],"tags":[],"class_list":["post-414","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-presse","category-umwelt"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=414"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/414\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":419,"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/414\/revisions\/419"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}