{"id":338,"date":"2018-04-17T20:39:06","date_gmt":"2018-04-17T19:39:06","guid":{"rendered":"http:\/\/igvau.de\/?p=338"},"modified":"2018-04-17T20:47:28","modified_gmt":"2018-04-17T19:47:28","slug":"igvau-umfrage-zur-verkehrssituation","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/igvau.de\/?p=338","title":{"rendered":"IGVAU-Umfrage zur Verkehrssituation"},"content":{"rendered":"<p>Wir werten die bisherigen Antworten auf unsere Umfrage regelm\u00e4\u00dfig aus und ver\u00f6ffentlichen hier den Zwischenstand. Hier der Stand vom <strong>1.4.2018<\/strong>:<\/p>\n<h3>1. Bevorzugtes Verkehrsmittel<\/h3>\n<p>F\u00fcr fast alle z\u00e4hlt das Fahrrad zu ihrem bevorzugten Mobilit\u00e4tsmix.<\/p>\n<p>Die meisten Umfrageteilnehmer bevorzugen eine gemischte Nutzung aller Verkehrsarten. Ca. 10% sind gerne ausschlie\u00dflich mit dem Auto unterwegs. F\u00fcr ca. 40% z\u00e4hlt das Auto nicht zu den bevorzugten Verkehrsmitteln, d.h. sie w\u00fcnschen sich eine M\u00f6glichkeit, ohne Auto im Stadtbezirk unterwegs sein zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<h3>2. Problembereiche<\/h3>\n<p>Fast jeder Teilnehmer gab die Eversbuschstra\u00dfe an. H\u00e4ufig wurden die Bereiche im Einzugsbereich der Schulen genannt (z.B. Einm\u00fcndungen Ludwigsfelder Str. oder Kleselstra\u00dfe).<br \/>\nAuch Oertelplatz\/Allacher Bahnhof sowie das Diamaltgel\u00e4nde wurden als problematische Stellen wahrgenommen.<\/p>\n<h3>3. Problemart<\/h3>\n<ul>\n<li>&#8222;Zu viel Verkehr&#8220; nannten ca. 60%<\/li>\n<li>&#8222;Zu schnelles\/r\u00fccksichtsloses Fahren&#8220; nannten ca. 50% (auch, aber nicht nur im Bereich der Schulen)<\/li>\n<li>&#8222;Stau&#8220; nannten ca. 40% (vor allem morgens)<\/li>\n<li>&#8222;LKW-Verkehr&#8220;: ca. 40%<\/li>\n<li>&#8222;Enge&#8220;, &#8222;un\u00fcbersichtliche Stellen&#8220;: ca. 40%<\/li>\n<li>&#8222;Mangelnde Parkm\u00f6glichkeiten&#8220;: ca. 10%<\/li>\n<li>&#8222;Abend ausgeschaltete Ampeln&#8220;: ca. 10%<\/li>\n<\/ul>\n<p>Au\u00dferdem wurden genannt: Abgase, L\u00e4rm, schlechter Stra\u00dfenzustand<\/p>\n<h3>4. Ideen f\u00fcr L\u00f6sungsm\u00f6glichkeiten<\/h3>\n<p>Es gab hier viele unterschiedliche Vorschl\u00e4ge, z.B.<\/p>\n<ul>\n<li>Unterbindung Durchgangsverkehr in der Eversbuschstra\u00dfe<\/li>\n<li>Tempo 30<\/li>\n<li>Durchfahrtsverbot f\u00fcr alte Dieselautos<\/li>\n<li>Durchfahrtsverbot f\u00fcr Lastwagen<\/li>\n<li>Abschaffung Gewerbegebiet<\/li>\n<li>Umgehungsstra\u00dfe f\u00fcr Allach<\/li>\n<li>Ausbau Ludwigsfelder und Allacher Stra\u00dfe<\/li>\n<li>H\u00e4ufige Geschwindigkeitskontrollen<\/li>\n<li>U-Bahn aus Moosach verl\u00e4ngern<\/li>\n<li>Mehr Ampeln und durchg\u00e4ngiger Betrieb der bestehenden<\/li>\n<li>Dringend Erstellung eines gro\u00dfr\u00e4umigen Verkehrs- und Infrastrukturkonzepts<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sicher w\u00e4ren nicht alle dieser Vorschl\u00e4ge einfach realisierbar bzw. manche widersprechen sich gegenseitig, was in der Natur einer Umfrage liegt. Wir halten sie aber alle f\u00fcr einen hilfreichen Beitrag zur Diskussion und werden sie gerne mit Politik und Stadtverwaltung diskutieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir werten die bisherigen Antworten auf unsere Umfrage regelm\u00e4\u00dfig aus und ver\u00f6ffentlichen hier den Zwischenstand. Hier der Stand vom 1.4.2018:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,6,9,12],"tags":[],"class_list":["post-338","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-presse","category-umwelt","category-verkehrskonzept"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=338"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/338\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":339,"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/338\/revisions\/339"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/igvau.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}